气候行动带来经济收益

jakirul9933

根据世界资源研究所的分析，美国的政府政策和技术进步正在创造减少温室气体排放的机会，同时带来净经济效益。 根据《眼见为实：在美国创造新的气候经济》的报告，新兴技术可以通过有针对性的政策支持帮助美国更快地实现更深层次的减排。 世界资源研究所的最新报告以新气候经济组织编制的《更好的气候，更好的增长：新气候经济报告》为基础，该报告发现，全球经济增长和应对气候变化可以共同实现。 世界资源研究所的新研究通过分析为美国带来经济效益的低碳行动、政策和计划，提供了更多见解。 眼见为实重点关注五个机遇领域，这些领域合计占美国碳足迹的一半以上： 降低发电的碳强度 提高电力最终使用效率 打造更清洁、更省油的乘用车 减少天然气系统的废物 减少氢氟碳化合物 (HFC) 的消耗 报告称，控制这些领域的排放对于实现美国到2020年将温室气体排放量减少到2005年水平以下17%的目标至关重要，并在未来几年进一步实现这一目标。

一些主要发现： 发电 新建天然气发电厂的成本已经比新建燃煤发电厂低 19% 至 44%。 在许多州和地区，可再生能源正变得比建造新的燃煤电厂更便宜。在该国某些地区，可再生能源甚至比天然气发电厂还要便宜。 Synapse Energy Economics 和国家可再生能源公 阿联酋手机号码数据 司的研究表明，与目前的电力选择组合相比，增加可再生能源发电每年有可能为美国纳税人节省数百亿美元，相当于每人每年节省 83-241 美元实验室。 乘用车 自从针对汽车和轻型卡车实施联邦燃油经济性和二氧化碳标准以来，燃油经济性达到每加仑 40 英里或以上的车辆数量增加了七倍。 到 2025 年，车辆的效率将大约是目前销售车辆的两倍，同时在车辆的使用寿命内为车主节省 3,400 至 5,000 美元。 自 2010 年以来，电动汽车的电池价格已经下降了 40%。即使没有联邦税收优惠，到 2020 年代初期，远程电动汽车可能会比内燃机汽车更具成本竞争力。

天然气系统 最近减少甲烷泄漏的标准预计每年可为行业节省数百万美元，同时减少空气污染也将带来巨大的健康益处。 通过在三年或更短的时间内收回成本的措施，甲烷排放量可以减少 25% 或更多，甚至可以进一步减少，每千立方英尺天然气只需几美分。 氢氟碳化合物 世界各地的许多公司——包括通用汽车、可口可乐、红牛和喜力——已经通过改用更安全、更便宜的 HFC 制冷剂替代品来大幅削减能源成本。 与 2030 年相比，美国现在可以以负值或盈亏平衡价格将 HFC 排放量减少 40% 以上。 眼见为实还为五个领域中的每一个领域提供建议，通过标准、碳定价或其他机制为企业和投资者提供长期政策确定性，从而带来额外的经济收益；通过研究和开发推动技术改进；为新技术提供更好的投资环境。